Как разбился Koenigsegg One:1 на Нюрнбургринге

18 июля в лентах новостей прошла новость, что на Нюрнбургринге во время тестового заезда разбился гиперкар Koenigsegg One:1. Водитель 1300-сильного автомобиля вошел в поворот на слишком высокой скорости, резко затормозил и вылетел с трассы. Сейчас он в больнице, его жизни ничего не угрожает. Производитель планирует восстановить автомобиль.

GM может отозвать ещё 4.3 миллиона автомобилей из-за проблем с подушками Takata

Своими искажениями тестовых данных Takata портит бизнес не только Honda. В мае General Motors отзывали 1.9 миллиона машин с подушками Takata, в июне их количество увеличилось до 2.5 миллионов. По предварительным оценками компании убытки от отзыва машин могли составить приблизительно 320 миллионов долларов.
Однако сейчас контролирующие органы США могут принудить концерн отозвать ещё 4.3 миллиона автомобилей, что повысит расходы на 550 миллионов долларов.

HONDA: инженеры Takata подтасовывают результаты испытаний подушек безопасности

Напомню, что в начале июня мир облетела новость, что компания Honda отзывает 784,000 автомобилей из-за проблем с подушками безопасности. Это касается 15 моделей, выпускавшихся с 2003 по 2009 годы. Массовые отзывы начались ещё в 2014 году, с тех пор на заводы вернулось порядка 100 миллионов машин.